Guida all'installazione di HEX ezCAN PURE

Optional Plug & Play Input Harness - Honda 001

This is a step-by-step guide to installing an optional, model-specific HEX ezCAN PURE plug & play input harness on all Honda CRF300L models.

Honda 001 optional plug & play input harness packaging:

An optional plug & play harness is currently available for the following Honda CRF300 models:

  • CRF300L (Tutti gli anni)
  • CRF300L Rally (Tutte le annate)

As an alternative to reading the installation instructions in this section, watch the video below to see how to install the dedicated optional plug & play input harness for Honda CRF300L models.
  • 1 cablaggio di ingresso principale plug-&-play con luci posteriori integrate e splitter per indicatori di direzione, e cablaggio di prolunga incluso per il collegamento degli abbaglianti e del clacson
  • 1x splitter fascio alto per CRF300L con faro alogeno H4
  • 1x splitter fascio alto per CRF300L Rally con faro alogeno
  • 1x splitter fascio alto per CRF300L con faro a LED
Riproduci video

Passaggio 1

Leggi la guida generica all'installazione di HEX ezCAN PURE

La guida generica all'installazione di HEX ezCAN PURE contiene tutte le procedure generali necessarie per installare HEX ezCAN PURE sulla tua Honda CRF300L o Honda CRF300L Rally.

Se si intende installare un cablaggio di ingresso plug-&-play HEX opzionale invece del cablaggio di ingresso generico incluso con HEX ezCAN PURE, leggere le istruzioni riportate di seguito insieme alla guida all'installazione generica di HEX ezCAN PURE.

Guida all'installazione di HEX ezCAN PURE

Fase 2

Esporre i punti di connessione necessari

IMPORTANTE: tutte le istruzioni di smontaggio e rimontaggio riportate in questa pagina devono essere considerate solo come una guida. Per istruzioni dettagliate, consultare il manuale di manutenzione o di officina della motocicletta, a seconda dei casi.

Assicurarsi che tutti i punti di connessione dell'ingresso del segnale siano facilmente accessibili seguendo i passaggi riportati di seguito.

  1. Rimuovere il sedile.
  2. Rimuovere il pannello inferiore sinistro della carrozzeria situato sotto il sedile.
    • La batteria si trova dietro il pannello inferiore sinistro della carrozzeria (freccia rossa, a destra).
  3. Rimuovere i pannelli della carrozzeria necessari per accedere al gruppo ottico anteriore.
  4. Rimuovere il gruppo ottico anteriore. Sui modelli CRF300L Rally, rimuovere anche il parabrezza.
  1. I connettori del cablaggio per la luce posteriore e gli indicatori di direzione posteriori si trovano sotto la parte posteriore della sella, all'interno di un manicotto di plastica a forma di collo di bottiglia (freccia rossa, a sinistra).
    • Il connettore del cablaggio per la luce posteriore è un connettore nero a 3 pin.
    • Il connettore del cablaggio per l'indicatore di direzione sinistro è un connettore arancione a 2 pin.
    • Il connettore del cablaggio per l'indicatore di direzione destro è un connettore blu a 2 pin.
  1. Individuare il connettore del cablaggio a 3 o 4 pin sull'unità del faro. Il divisore di luce abbagliante del cablaggio plug-&-play opzionale verrà collegato a questo connettore.
  2. Il clacson si trova nella parte superiore sinistra anteriore del motore, a destra del serbatoio del liquido di raffreddamento (freccia verde, a destra).

Fase 3

Decidere la posizione dell'HEX ezCAN

Quando si installa un HEX ezCAN PURE sui modelli Honda CRF300L, si consiglia di installare il corpo principale dell'HEX ezCAN sotto la parte posteriore della sella.

La nostra esperienza ha dimostrato che questa posizione offre la migliore combinazione tra posizionamento del connettore di ingresso, lunghezza del cavo della batteria, facilità di accesso alla porta USB e al LED di stato e protezione dai danni.

Fase 4

Connect the Optional Plug & Play Input Harness to the HEX ezCAN PURE

  1. Inserisci l'estremità del cablaggio di ingresso plug-&-play opzionale con connettore JWPF a 6 pin nell'estremità larga del manicotto di plastica Honda e fallo uscire dall'estremità stretta. Lascia abbastanza spazio per collegare facilmente il fanale posteriore e gli splitter degli indicatori di direzione.
  2. Indirizzare l'estremità del cablaggio di ingresso plug-&-play opzionale con connettore JWPF a 6 pin in avanti lungo la motocicletta verso la parte anteriore della zona della sella.
  3. Collegare il connettore JWPF maschio a 6 pin sul cablaggio di ingresso plug-&-play opzionale al connettore JWPF femmina a 6 pin dell'HEX ezCAN PURE (sotto).

Passaggio 5

Connect the Optional Plug & Play Harness to the Motorcycle

Per prima cosa, spegnere l'interruttore di accensione della motocicletta.

Next, connect the input connectors on the optional plug & play harness to the motorcycle as follows:

Splitter LUCE POSTERIORE(destra):

Collegare il divisore della luce posteriore come segue:

  1. Separare i connettori nero maschio e nero femmina a 3 pin del fanale posteriore della motocicletta.
  2. Collegare il divisore nero del fanale posteriore del cablaggio plug-&-play opzionale tra i connettori maschio e femmina a 3 pin del fanale posteriore della motocicletta (frecce rosse, a destra).

Splitter INDICATORI DI DIREZIONE (sinistra):

Collegare i divisori degli indicatori di direzione come segue:

  1. Separare i connettori arancioni maschio e femmina a 2 pin degli indicatori di direzione posteriori della motocicletta.
  2. Collegare il divisore degli indicatori di direzione arancione (lato sinistro) del cablaggio plug-&-play opzionale tra i connettori arancioni maschio e femmina a 2 pin degli indicatori di direzione posteriori della motocicletta (freccia arancione, a sinistra).
  3. Collegare il divisore blu (lato destro) dell'imbracatura plug-&-play opzionale tra i connettori blu maschio e femmina a 2 pin del segnalatore di direzione posteriore della motocicletta (freccia blu, a sinistra).
  4. Raggruppare ordinatamente i collegamenti dei cavi del fanale posteriore e del divisore degli indicatori di direzione, quindi inserire con cura i collegamenti nell'estremità larga del manicotto in plastica del cablaggio.

Cablaggio plug-&-play cablaggio HIGH BEAM/HORN:

Installa i collegamenti degli abbaglianti e del clacson del cablaggio plug-&-play principale lungo la motocicletta come segue:

  1. Partendo dal connettore JWPF a 6 pin del cablaggio plug-and-play opzionale, tenere insieme i cavi degli abbaglianti e del clacson del cablaggio plug-and-play avvolgendoli con nastro isolante elettrico a intervalli di circa 10 cm (4″).
  2. In corrispondenza dei connettori dei cavi degli abbaglianti e del clacson, utilizzare del nastro isolante per fissare temporaneamente una fascetta di medie dimensioni al cablaggio plug-&-play opzionale.
  3. Dal punto in cui il cablaggio plug-&-play principale si collega all'ezCAN PURE, instradare i collegamenti degli abbaglianti e del clacson in avanti lungo i bordi interni del tubo del sottotelaio superiore sinistro della motocicletta, sotto il bordo inferiore sinistro del serbatoio del carburante e lungo il cablaggio principale verso il faro e il clacson.

Splitter HIGH BEAM (destra):

Dal punto in cui il cablaggio plug-&-play opzionale raggiunge il serbatoio del liquido di raffreddamento, instradare il cavo blu dei fari abbaglianti in avanti verso il faro lungo il cablaggio della motocicletta.

Il kit cablaggio plug-&-play per Honda CRF300L include tre diversi splitter per abbaglianti:

  • Tipo 1 (connettore a 3 pin): per CRF300L con faro alogeno H4.
  • Tipo 2 (connettore a 4 pin): per CRF300L Rally con faro alogeno (visibile a destra).
  • Tipo 3 (connettore a 4 pin): per CRF300L con faro a LED.


Collegare il divisore di fascio alto corretto all'unità faro come segue:

  1. Scollegare il connettore del faro dall'unità faro della motocicletta.
  2. Selezionare il cavo HEX splitter abbagliante corretto.
  3. Collegare il connettore femmina sul divisore abbagliante al faro della motocicletta.
  4. Collegare il connettore maschio sullo splitter abbaglianti alla spina femmina del cablaggio della motocicletta.
  5. Riporta con attenzione il cavo blu dell'acceleratore all'HEX ezCAN PURE seguendo il percorso dei cavi esistenti e dei tubi del telaio.
  6. Collegare la spina a pin singolo sull'estremità aperta del cavo blu di attivazione alla spina a pin singolo sull'estremità aperta del cavo rosso sul cablaggio plug-&-play opzionale.

Splitter HORN:

Dal punto in cui il cablaggio plug-&-play opzionale raggiunge il serbatoio del liquido di raffreddamento, instradare il filo verde del clacson verso il basso in direzione del clacson.

  1. Accendere il motore della motocicletta.
  2. Individuare il clacson di fabbrica.
  3. Toccare con la sonda negativa (nera) del multimetro il terminale negativo della batteria.
  4. Tenendo premuto il pulsante del clacson, toccare con la sonda positiva (rossa) uno dei terminali del clacson, poi l'altro.
  5. Ogni volta che il clacson è attivo, si verifica una variazione di tensionesolo suuno dei terminali del clacson. Il terminale su cui si verifica la variazione di tensione è quello a cui è necessario collegare lo splitter HORN .


La variazione di tensione quando il clacson viene attivato sarà da circa 0 V a circa la tensione della batteria.

A scopo illustrativo, le immagini sottostanti mostrano un cavo di alimentazione del clacson di colore nero. Si noti che il cavo di alimentazione identificato sulla propria motocicletta potrebbe avere un colore diverso.

Una volta individuato il terminale di alimentazione corretto per il clacson, collegare il divisore del clacson come segue:

  1. Collegare la spina a pin singolo sull'estremità aperta del cavo verde del grilletto del clacson alla spina a pin singolo sull'estremità aperta del cavo verde sul cablaggio plug-&-play opzionale (sotto).
  1. Rimuovere il terminale a forcella del cavo di alimentazione dal clacson di fabbrica (sotto).
  1. Collegare il terminale a forcella maschio+femmina dello splitter del clacson al terminale maschio esposto sul clacson (sotto).
  1. Collegare il terminale a forcella femmina scollegato al terminale maschio esposto sullo splitter dell'avvisatore acustico (sotto).

Passaggio 6

Impostare i valori di inversione dell'ingresso e della tensione di soglia

Per garantire che HEX ezCAN PURE offra prestazioni ottimali, regolare i suoi ingressi di controllo come segue:

  1. Set the input inversion settings and threshold voltage values as seen in Step 2C of the  HEX ezCAN PURE Software Download & Configuration Guide.
  2. Se i valori di tensione di soglia indicati nella pagina sopra non garantiscono prestazioni costanti, regolare i valori come indicato nella sezione Impostazioni di configurazione aggiuntive per HEX ezCAN PURE del Manuale utente HEX ezCAN (scaricare il manuale da qui).

Passaggio 7

Continua l'installazione

Continua l'installazione di HEX ezCAN PURE dal punto 8 della guida all'installazione di HEX ezCAN PURE.

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