Ceci est un guide étape par étape pour l'installation du HEX ezCAN R1200 (génération 1etgénération 2) sur les motos BMW R1200 refroidies par air et par huile.
IMPORTANT : ce guide d'installation s'applique uniquement aux modèles de motos BMW répertoriés ci-dessous.
Si vous achetez un HEX ezCAN pour, ou installez un HEX ezCAN sur une BMW qui ne figure pas dans la liste des modèles ci-dessous, consultez la page principale des guides d'installation HEX ezCAN pour BMW correspondant au modèle sur lequel vous souhaitez installer un ezCAN.
Les vélos suivants sont pris en charge :
Contenu du kit d'installation HEX ezCAN :
Les vélos suivants sont pris en charge :
Contenu du kit d'installation HEX ezCAN :
IMPORTANT :Les HEX ezCAN de première génération ne sont plus fabriqués. Tous les HEX ezCAN actuellement en production sont de deuxième génération.
Génération l HEX ezCAN à 3 fils (corps principal argenté de 55 mm / 2,2 pouces ; emballage en carton blanc) :
Génération l HEX ezCAN à 2 fils (corps principal noir de 55 mm / 2,2 pouces ; emballage en carton blanc) :
Gen l – Dispositif à 2 fils : tube noir de 55 mm (2,2 pouces) de long dans un emballage blanc
C'est le moment idéal pour :
Sur les modèles BMW R1200 (K2x) refroidis par air et huile, le HEX ezCAN est contrôlé via le connecteur DWA (système d'alarme antivol) de la moto, que celle-ci soit équipée ou non d'un système d'alarme antivol BMW en option.
Les modèles BMW R1200 refroidis par air et huile présentent un certain nombre de différences importantes en termes de placement des composants et de procédure de démontage/remontage.
Suivez toujours les instructions du menu déroulant correspondant au modèle approprié ci-dessous.
Outils nécessaires :
Étape 1 : Localisez le connecteur DWA.
2. Retirez le cache de support de siège arrière en plastique argenté à l'aide des tournevis Torx T25 et T30 (ci-dessous).
Le connecteur DWA est situé devant le feu arrière (ci-dessous).
Selon que votre moto est équipée du système DWA (alarme antivol d'origine BMW) ou du système RDC (système de surveillance de la pression des pneus BMW), ou qu'elle n'est équipée d'aucun de ces deux systèmes, le connecteur DWA se présente sous l'une des deux configurations suivantes :
Si votre moto est équipée des systèmes BMW DWA et/ou RDC : le connecteur DWA sera branché sur le module RDC ou RDC+DWA (voir illustration ci-dessus).
Si votre moto n'est pas équipée des systèmes BMW DWA et/ou RDC : une fiche de résistance sera connectée au connecteur DWA.
Étape 2 : Localisez la batterie du véhicule.
Retirez les sièges arrière et avant pour accéder à la batterie.
La batterie est située derrière et sous le réservoir de carburant (ci-dessous).
Étape 3 : Localisez le klaxon.
Le klaxon d'origine est situé sur le côté droit de la moto, à côté de l'amortisseur avant. Il est accessible sans avoir à retirer le réservoir de carburant.
En regardant l'ensemble amortisseur de suspension avant depuis l'avant de la moto, le cornet est situé à gauche de l'amortisseur (ci-dessous).
Étape 1 : Localisez le connecteur DWA.
Étape 2 : Localisez la batterie du véhicule.
Étape 3 : Localisez le klaxon.
Le klaxon d'origine est situé près de l'extrémité supérieure de l'ensemble amortisseur de suspension avant. Il est accessible depuis l'avant de la moto.
Étape 1 : Localisez le connecteur DWA.
Étape 2 : Localisez la batterie du véhicule.
Étape 3 : Localisez le klaxon.
Le klaxon d'origine est situé derrière l'ensemble bras triangulaire/triangle de suspension avant.
IMPORTANT : Ne connectez pasle connecteur CAN-bus du HEX ezCAN à une autre partie de la moto que le connecteur de diagnostic. Si vous le faites, l'ezCAN ne fonctionnera pas.
Dans le cas des modèles BMW R1200 refroidis par air et par huile, il est généralement conseillé d'installer le corps principal du HEX ezCAN dans le compartiment du manuel d'utilisation/des outils situé derrière la batterie.
Assurez-vous que tous les câbles HEX ezCAN sont acheminés de manière sûre et sécurisée, de façon à éviter tout frottement ou pincement. Si nécessaire, fixez tous les câbles aux tubes du châssis ou à d'autres composants à l'aide des attaches fournies avec le kit d'installation HEX ezCAN.
Selon que votre moto est équipée du DWA (système d'alarme antivol BMW d'origine), du RDC (système de surveillance de la pression des pneus BMW d'origine) ou d'aucun de ces deux systèmes, le connecteur DWA aura l'une des deux configurations suivantes :
Si votre moto est équipée des systèmes BMW DWA et/ou RDC : le connecteur DWA sera branché sur le module RDC ou RDC+DWA.
Si votre moto n'est pas équipée des systèmes BMW DWA et/ou RDC : une fiche de résistance sera connectée au connecteur DWA.
Le cheminement du câble HEX ezCAN peut dépendre d'un certain nombre de facteurs, notamment de vos préférences personnelles.
Assurez-vous que le câblage est acheminé de manière sûre et sécurisée, de façon à éviter tout frottement ou pincement. Si nécessaire, fixez tous les câbles aux tubes du cadre ou à d'autres composants à l'aide des attaches fournies avec le kit d'installation HEX ezCAN.
AVERTISSEMENT :pour des raisons de sécurité, débranchez toujours la borne négative de la batterie en premier et rebranchez-la en dernier.
Remarque : le voyant d'état du HEX ezCAN doit rester vert fixe pendant environ une minute après la connexion à la batterie. Passé ce délai, le HEX ezCAN passe en mode veille et le voyant reste éteint jusqu'à ce que le contact du vélo soit mis.
N'effectuez cette étape que si vous avez l'intention d'effectuer l'une des opérations suivantes ou les deux :
Le bus CAN des modèles BMW R1200 refroidis par air et huile ne comprend pas de signal de déclenchement du klaxon. Pour pouvoir activer un klaxon accessoire lorsque le bouton du klaxon est enfoncé, une entrée de déclenchement du klaxon séparée vers le HEX ezCAN est nécessaire.
1. Localisez le klaxon BMW d'origine sur votre moto. Sur la plupart des modèles R1200 à refroidissement air-huile, le klaxon est situé sous le phare ou le carénage avant, près de la jambe de suspension avant.
2. Familiarisez-vous avec le fil de déclenchement vert inclus dans le kit d'installation HEX ezCAN :
3. Débranchez la fiche du faisceau de câbles du klaxon BMW du klaxon d'origine (ci-dessous).
4. Connectez la fiche femelle à deux broches du câble de déclenchement du klaxon au klaxon BMW standard (ci-dessous).
5. Connectez la fiche mâle à deux broches du câble de déclenchement du klaxon (ci-dessous) au connecteur du klaxon sur le faisceau de câbles d'origine BMW.
6. Si vous souhaitez installer un klaxon accessoire, connectez-le à un connecteur HEX ezCAN à deux broches (voir étape 6). Le connecteur sera branché sur un circuit d'alimentation HEX ezCAN de votre choix.
Si le klaxon d'origine et/ou le klaxon accessoire ne fonctionnent pas lorsque vous appuyez sur le bouton du klaxon de la moto, consultezla section Test de la connexion du klaxon ci-dessous.
Si le klaxon d'origine et/ou le klaxon accessoire ne fonctionnent pas lorsque vous appuyez sur le bouton du klaxon de la moto, diagnostiquez le circuit du klaxon en suivant les étapes suivantes :
1. Connectez le HEX ezCAN à votre ordinateur.
2. Lancez le logiciel de configuration HEX ezCAN.
3. Mettez le contact de la moto.
4. Cliquez sur l'icône hamburger dans le coin supérieur droit de l'outil de configuration HEX ezCAN (flèche rouge, ci-dessous), puis cliquez sur Diagnostics.
5. Lisez la valeurde tension d'entrée du klaxon(flèche rouge, ci-dessous). Si le fil de déclenchement du klaxon du HEX ezCAN a remplacé le fil de klaxon d'origine (noir) :
Le kit d'installation HEX ezCAN comprend quatre connecteurs à deux fils avec bornes de connexion mâles, des fils d'alimentation orange et des fils de terre noirs.
Les pièces suivantes sont également incluses :
Si l'accessoire à connecter à un circuit d'alimentation comporte trois fils, convertissez un connecteur à deux fils en un connecteur à trois fils, comme indiqué dans la section « Connexion de lampes LED à 3 fils » du manuel d'utilisation HEX ezCAN (téléchargeable ici).
Si l'accessoire à connecter à un circuit d'alimentation comporte deux fils, scellez la cavité vide du connecteur comme indiqué dans la section « Connexion d'accessoires à 2 fils » du manuel d'utilisation HEX ezCAN.
Si l'un des circuits d'alimentation du HEX ezCAN n'est pas utilisé, nous vous recommandons de brancher un bouchon d'obturation sur la prise de sortie de chaque circuit inutilisé.
Connectez la borne mâle de chaque connecteur court au connecteur femelle HEX ezCAN correspondant du circuit d'alimentation (ci-dessous).
Connexion d'un accessoire à 2 fils à un connecteur stub HEX ezCAN :
Connexion d'un accessoire à 3 fils à un connecteur stub HEX ezCAN :
Connexion d'accessoires intelligents à faible consommation à un connecteur stub HEX ezCAN :
Pour plus d'informations sur l'utilisation de la fonctionnalité ezBUS, consultez les sections « HEX ezBUS » et « Configuration de la fonctionnalité HEX ezBUS » du manuel d'utilisation HEX ezCAN (téléchargeable ici).
Si vous installez des accessoires « intelligents » (c'est-à-dire des accessoires à faible consommation d'énergie capables d'entrées et de commandes intelligentes via le bus LIN du HEX ezCAN), veuillez noter les points suivants :
Pour plus d'informations sur l'utilisation de la fonctionnalité ezBUS, consultez les sections « HEX ezBUS » et « Configuration de la fonctionnalité HEX ezBUS » du manuel d'utilisation HEX ezCAN (téléchargeable ici).
Notez que si le circuit blanc est réglé en mode ezBUS , sa limite de déclenchement du fusible est réglée par défaut à 15 ampères. Si nécessaire, la fonctionnalité ezBUS PWR peut être utilisée pour augmenter la capacité de courant du circuit blanc jusqu'à un maximum de 30 ampères en mode ezBUS. Pour plus de détails, consultez la section correspondante du manuel d'utilisation HEX ezCAN.
IMPORTANT : Si les connecteurs courts inclus dans votre kit d'installation HEX ezCAN ne sont pas équipés de fils d'alimentation orange, mais ont plutôt des couleurs qui correspondent à celles des circuits d'alimentation HEX ezCAN (comme illustré ci-dessous), connectez toujours les connecteurs de même couleur (connecteur court rouge au circuit d'alimentation rouge, connecteur court bleu au circuit d'alimentation bleu, etc.).
Le kit d'extension HEX ezCAN contient tout ce dont vous avez besoin pour connecter des feux auxiliaires avant, des feux accessoires arrière et un klaxon au HEX ezCAN. Il comprend également des connecteurs supplémentaires qui vous permettent de connecter d'autres accessoires.
AVERTISSEMENT : Testez et vérifiez vos installations et accessoires dans un environnement sûr et contrôlé avant la première utilisation. La prudence est de mise à tout moment. Une vigilance accrue est nécessaire lors du test de nouvelles fonctionnalités ou de nouveaux accessoires. Vous le faites à vos propres risques.
AVERTISSEMENT : HEX Innovate n'est pas responsable des blessures ou dommages, quelle qu'en soit la cause, et tous les produits et services sont utilisés à vos propres risques.
Avant de finaliser l'installation du HEX ezCAN ou de réinstaller les composants que vous avez retirés, il est important de tester tous les accessoires nouvellement installés afin de vérifier leur bon montage et leur bon fonctionnement.
De nombreux accessoires alimentés par HEX ezCAN peuvent être testés en mettant le contact et en actionnant les commandes correspondantes. Les exceptions sont les suivantes :
Terminez l'installation de HEX ezCAN comme suit :
Vous allez maintenant être redirigé vers notre site Web principal pour consulter notre politique de confidentialité.
Vous allez maintenant être redirigé vers notre site Web principal pour consulter nos informations légales.
Vous allez maintenant être redirigé vers notre site Web principal pour consulter nos informations légales.