HEX ezCAN für BMW

Häufig gestellte Fragen

HEX ezCANs wurden für eine Vielzahl von BMW-Motorrädern entwickelt, die mit einem Controller Area Network (CAN-Bus) ausgestattet sind.

Klicken Sie hier, um die aktuelle Liste der BMW-Motorräder anzuzeigen, für die HEX ezCANs entwickelt wurden.

Mit fortschreitender technologischer Entwicklung und der anhaltenden Nachfrage nach neuen Features und mehr Funktionalität hat sich das Design von HEX ezCAN weiterentwickelt. Auf dieser Seite sind die Unterschiede in Hardware und Software zwischen den verschiedenen HEX ezCAN-Versionen aufgeführt.

HEX ezCAN für BMW, Generation I (2-Draht)

  • 55 mm (2,2″) langer schwarzer Hauptkörper.
  • Stromkreise haben zwei Drähte (Strom und Masse).
  • Die Stromkreise verfügen über schwarze/gelbe/rote längliche Superseal-Steckverbinder.
  • Zwei Hochleistungsstromkreise.
  • Zwei Stromkreise mit geringer Leistung.
  • Weiße Verpackung.


HEX ezCAN für BMW, Generation I (3-adrig)

  • 55 mm (2,2″) langer silberner Hauptkörper.
  • Stromkreise haben drei Drähte (Strom, Masse und Pulsweitenmodulation).
  • Die Stromkreise verfügen über schwarze/gelbe/rote längliche Superseal-Steckverbinder.
  • Zwei Hochleistungsstromkreise.
  • Zwei Stromkreise mit geringer Leistung.
  • Weiße Verpackung.


HEX ezCAN Generation II

  • HEX ezCANs sind für eine Vielzahl von CAN-Bus-kompatiblen BMW-Modellen sowie für andere Motorradmarken erhältlich.
  • 76 mm (2,9″) langer schwarzer (neuer) oder silberner (älterer) Hauptkörper.
  • Stromkreise haben drei Drähte (Strom, Masse und Pulsweitenmodulation).
  • Die Stromkreise verfügen über vollständig schwarze dreieckige Sumitumo MT-Steckverbinder.
  • Vier leistungsstarke Stromkreise.
  • Weißer Stromkreis umfasstezBUS (intelligentes Zubehör)
  • Schwarze Verpackung.

Je nach Zeitraum, in dem HEX ezCANs für BMW hergestellt wurden, wurden drei verschiedene Stromkreisanschlüsse verwendet. Die Spezifikationen aller Anschlüsse sind unten aufgeführt.

WICHTIG:HEX ezCANs der Generation I werden nicht mehr hergestellt. Alle derzeit produzierten HEX ezCANs gehören zur Generation II.

HEX ezCAN für BMW, Generation I (2-Draht)

HEX ezCAN 2-poliger Stecker und Steckverbinder

Diese Version von HEX ezCAN verwendete zweipolige Superseal-Steckverbinder (oben) mit den folgenden Komponenten:

  • Männlicher 2-poliger Superseal-Stecker:
    • Stecker: TE 282104-1
    • Stiftcrimp: 282109-1
    • Drahtdichtung: 281934-2
  • Weiblicher 2-poliger Superseal-Stecker:
    • Stecker: TE 282080-1
    • Stiftcrimp: 282110-1
    • Drahtdichtung: 281934-2

An allen Stromkreisanschlüssen:
Die roten, orangefarbenen, gelben und weißen Drähte (Draht Nummer 1) sind die Plusdrähte für jeden Stromkreis.
Draht Nummer 2 (der schwarze Draht) ist der Minus-/Erdungsdraht.

HEX ezCAN für BMW, Generation I (3-adrig)

HEX ezCAN 3-polige Steckverbinder und Stecker

Diese Version von HEX ezCAN verwendete dreipolige Superseal-Steckverbinder (oben) mit den folgenden Komponenten:

  • 3-poliger Superseal-Stecker, männlich:
    • Stecker: TE 282105-1
    • Stiftcrimp: 282109-1
    • Drahtdichtung: 281934-2
  • Weiblicher 3-poliger Superseal-Stecker:
    • Stecker: TE 282087-1
    • Stiftcrimp: 282109-1
    • Drahtdichtung: 281934-2


HEX ezCAN Generation II (3-Draht)

Dies ist die aktuelle Version von HEX ezCAN. Es verwendet dreipolige Sumitomo MT-Stecker (oben) mit den folgenden Komponenten:

  • Sumitomo MT-Stecker:
    • Stecker: 6187-3232
    • Terminal: 1500-0105
    • Drahtdichtung: 7160-8234
  • Sumitomo MT-Buchse:
    • Steckdose: 6180-3242
    • Terminal: 1500-0110
    • Drahtdichtung: 7160-8234

Seit der HEX ezCAN in Produktion gegangen ist, wurden Änderungen an den Spezifikationen für die Steuerverkabelung und die Stromkreisverkabelung vorgenommen. Die Spezifikationen für die gesamte Verkabelung sind unten aufgeführt.

WICHTIG:HEX ezCANs der Generation I werden nicht mehr hergestellt. Alle derzeit produzierten HEX ezCANs gehören zur Generation II.

HEX ezCAN Generation I

  • Zweidraht-Versionen:
    • Alle Ausgangskabel haben einen Querschnitt von 17 AWG (1,0 mm²).
  • Dreileiterversionen:
    • Hochleistungsausgangskabel (rot und orange) haben einen Querschnitt von 16 AWG (1,5 mm²).
    • Die Kabel mit niedriger Leistungsabgabe (gelb und weiß) haben einen Querschnitt von 17 AWG (1,0 mm²).
    • Steuerkabel für 3-adrige Leuchten (rot mit weißer Markierung und weiß mit schwarzer Markierung) haben einen Querschnitt von 18 AWG (0,75 mm²).


HEX ezCAN Generation II

  • Hochleistungsausgangskabel (rot und orange) haben einen Querschnitt von 16 AWG (1,5 mm²).
  • Steuerkabel für 3-adrige Leuchten (rot mit weißer Markierung und weiß mit schwarzer Markierung) haben einen Querschnitt von 18 AWG (0,75 mm²).

Ja, das können Sie.

Ausführliche modellspezifische Anweisungen zur Bedienung der vorderen Zusatzscheinwerfer während der Fahrt (einschließlich Ein- und Ausschalten der Scheinwerfer, Einstellen der Lichtintensität, vorübergehendes Ausschalten aller vorderen und hinteren Scheinwerfer und Blinken der vorderen Zusatzscheinwerfer beim Drücken der Taste „Flash-to-pass” am Motorrad) finden Sie im Abschnitt „Bedienung der vorderen Zusatzscheinwerfer” im HEX ezCAN-Benutzerhandbuch. Laden Sie das Benutzerhandbuch von der Software-Seite unter diesem Link herunter.

Die zweite Generation des HEX ezCAN entstand aus der wachsenden Nachfrage nach mehr Funktionen und Anpassungsfähigkeit sowie aus dem Wunsch, HEX ezCANs auch für andere Marken als BMW verfügbar zu machen.

Dies führte zu einer Reihe radikaler Designänderungen an den HEX ezCANs der zweiten Generation. Einige davon sind wie folgt: 

  • Der Hauptunterschied zwischen HEX ezCANs der Generation I und Generation II besteht in ihren Stromkreisen.
    • HEX ezCANs der Generation I verfügen über zwei Hochleistungsausgangsschaltungen mit einer maximalen Ausgangsleistung von jeweils 10 Ampere und zwei Niedrigleistungsausgangsschaltungen mit einer maximalen Ausgangsleistung von jeweils 4 Ampere.
    • HEX ezCANs der Generation II verfügen über vier Hochleistungs-Ausgangsschaltungen mit einer maximalen Ausgangsleistung von jeweils 10 Ampere.
  • HEX zCANs der Generation II verfügen außerdem über eine Reihe weiterer Funktionen, die bei der Generation I nicht vorhanden sind:
    • Unterstützung für bis zu zwei unabhängig voneinander bedienbare Sätze von Zusatzscheinwerfern. So können Sie die Intensität jedes Scheinwerfersatzes individuell einstellen und während der Fahrt ein oder beide Scheinwerferpaare ein- und ausschalten.
    • Unterstützung für zusätzliche Blinker.
    • Unterstützung für beheizte Ausrüstung.
    • Unterstützung für Fahr-/Brems-/Blinkerleuchten.
    • Unterstützung für andere Arten von 3-Draht-Zubehör, wie beispielsweise die Innovv K2 Dashcam.
    • Unterstützung für zusätzliche Nebelscheinwerfer (in Verbindung mit dem HEX ezSWITCH).
    • Unterstützung für automatische Kettenschmiersysteme von Scottoiler.
    • Unterstützung für bis zu 16 einzelne Smart-Zubehörteile über den ezBUS (weiß) Stromkreis.
    • Möglichkeit, nicht genutzte Stromkreise zu deaktivieren.

Wenn Sie Fragen zur Funktionalität von HEX ezCAN haben, wenden Sie sich bitte an uns, um weitere Informationen zu erhalten.

Ja, das ist möglich. Eine Reihe anderer HEX ezCAN-Benutzer haben dies bereits getan.

Um werkseitig eingebaute BMW-Zusatzscheinwerfer an den HEX ezCAN anzuschließen, führen Sie die folgenden Schritte aus:

  1. Trennen Sie Ihre werkseitig eingebauten BMW-Zusatzscheinwerfer vom BMW-Kabelbaum.
  2. Schneiden Sie die werkseitigen Kabelbaumstecker (unten) von den BMW-Zusatzscheinwerfern ab.

    OEM-Stecker

  3. Verbinden Sie das rote Kabel des Scheinwerfers mit blauem Markierungskabel mit dem orangefarbenen (Strom-)Kabel eines HEX ezCAN-Steckers mit zwei Drähten.
  4. Verbinden Sie das braune Kabel des Scheinwerfers mit dem schwarzen (Masse-)Kabel des MT-Steckers.
  5. Isolieren Sie die abgeschnittenen Enden der violetten und orangefarbenen Kabel des BMW-Zusatzscheinwerfers. Diese Kabel dürfen nicht an den HEX ezCAN angeschlossen werden.
  6. Schalten Sie den Drei-Draht-Dimmmodus im entsprechenden Abschnitt „Zusatzscheinwerfer“ der HEX ezCAN-Konfigurationssoftware aus.

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