HEX ezCAN PURE Installationsanleitung
Optional Plug & Play Input Harness - Honda 002
Dies ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Installation eines optionalen, modellspezifischen HEX ezCAN PURE Plug-&-Play-Eingangs-Kabelbaums an der Honda XL750 Transalp.
Honda 002 optional plug & play input harness packaging:
An optional plug-&-play harness is currently available for the following models:
- XL750 Transalp (2023-2025)
As an alternative to reading the installation instructions in this section, watch the Video Instructions to see how to install the dedicated optional plug & play input harness for Honda CRF300L models.
Was ist in der Box?
- 1x Plug-&-Play-Hauptkabelbaum mit integriertem Rücklichtverteiler, Blinkerverteilern und Anschlüssen für Fernlicht und Hupe
- 1x Hochleistungs-Strahlteiler
- 1x Hornverteiler
Schritt 1: Lesen Sie die allgemeine HEX ezCAN PURE-Installationsanleitung.
Schritt 1
Lesen Sie die allgemeine HEX ezCAN PURE-Installationsanleitung.
The generic HEX ezCAN PURE installation guide contains all the general procedures you need to install a HEX ezCAN PURE on your Honda Transalp XL750 (2023 onwards).
For the Honda Transalp XL750 (2023-2025) models, if you are planning to install an optional HEX plug-&-play input harness instead of the generic input harness included with the HEX ezCAN PURE, read the instructions below in conjunction with the generic HEX ezCAN PURE installation guide.
Schritt 2: Legen Sie die erforderlichen Verbindungspunkte frei.
Schritt 2
Die erforderlichen Verbindungspunkte freilegen
WICHTIG:Alle Anweisungen zum Zerlegen und Zusammenbauen auf dieser Seite sind nur als Richtlinie zu verstehen. Ausführliche Anweisungen finden Sie im Wartungs- oder Werkstatthandbuch Ihres Motorrads.
Stellen Sie sicher, dass alle Signalanschlusspunkte leicht zugänglich sind, indem Sie die folgenden Schritte ausführen.
- Entfernen Sie den Sitz.
- Die Batterie befindet sich unter dem Fahrersitz (roter Pfeil, rechts).
- Remove the instrument cluster as follows:
- Entfernen Sie die beiden Schrauben an der oberen linken und oberen rechten Ecke des Armaturenbretts (rote Pfeile, links).
- Die unteren linken und rechten Kanten des Armaturenbretts sind mit je einem kleinen schwarzen Kunststoff-Druckclip an den inneren Verkleidungsplatten befestigt. Die Druckclips sind von der Oberseite der Armaturenbrettbaugruppe aus erreichbar (grüne Pfeile, rechts). Entfernen Sie die Clips, indem Sie ihre mittleren Verriegelungsstifte mit der Klinge eines flachen Schraubendrehers nach innen drücken und dann die Clips herausziehen.
- Verwenden Sie die Klinge eines mittelgroßen Flachschraubendrehers, um die äußersten linken und rechten Ecken des Armaturenbretts vorsichtig nach außen zu hebeln und sie von den inneren Verkleidungsplatten zu lösen (grüne Pfeile, links).
- Die Armaturenbrettverkleidung wird von vier Gummitüllen gehalten (rote Pfeile, unten). Lösen Sie die Armaturenbrettverkleidung, indem Sie die Baugruppe vorsichtig und gleichmäßig vom Scheinwerfer wegziehen.
- Schieben Sie die Schutzgummikappe vom TFT-Display weg und ziehen Sie den weißen Stecker von der Rückseite des TFT-Displays ab.
- Trennen Sie den Stecker des Scheinwerferkabelbaums (grüner Pfeil, rechts).
- The horn is located on the lower right edge of the radiator (left).
- Remove the two screws securing the tail light compartment cover (red arrows, right).
- Remove the tail light compartment cover by gently pulling the cover from back to front.
- Remove the front fairing panels and the underseat trim panels (red arrows, left) from the left side and right side of the motorcycle.
- The wiring harness connector for the tail light is located in the small compartment behind the rear of the seat.
- The green arrow at right shows the location of the tail light wiring harness connector.
- The wiring harness connectors for the rear turn signals are protected by a clear plastic sleeve (red arrow, right).
- The turn signal connector assignments (left) are as follows:
- Der Kabelbaumstecker für den linken Blinker ist ein orangefarbener 2-poliger Stecker.
- Der Kabelbaumstecker für den rechten Blinker ist ein blauer 2-poliger Stecker.
Schritt 3: Standort des HEX ezCAN festlegen
Schritt 3
Entscheiden Sie über den Standort des HEX ezCAN
When installing a HEX ezCAN PURE on Honda XL750 Transalp models, we recommend that you install the main body of the HEX ezCAN PURE underneath the seat, in the vicinity of the battery.
Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass diese Anordnung die beste Kombination aus Platzierung des Eingangsanschlusses, Spielraum für das Batteriekabel, leichter Zugänglichkeit des USB-Anschlusses und der Status-LED sowie Schutz vor Beschädigungen bietet.
Schritt 4: Schließen Sie den optionalen Plug & Play-Eingangsstecker an den HEX ezCAN PURE an.
Schritt 4
Schließen Sie den optionalen Plug & Play-Eingangsstecker an den HEX ezCAN PURE an.
Verbinden Sie den 6-poligen JWPF-Stecker am optionalen Plug-&-Play-Eingangs-Kabelbaum mit der 6-poligen JWPF-Buchse des HEX ezCAN PURE (unten).
Schritt 5: Schließen Sie den optionalen Plug & Play-Kabelbaum an das Motorrad an.
Schritt 5
Schließen Sie den optionalen Plug-and-Play-Kabelbaum an das Motorrad an.
Schalten Sie zunächst die Zündung des Motorrads aus.
Verbinden Sie anschließend die Eingangsanschlüsse des optionalen Plug-&-Play-Kabelbaums wie folgt mit dem Motorrad:
RÜCKLEUCHTEN-Splitter (schwarze Anschlüsse, rechts):
Schließen Sie den Rücklichtteiler wie folgt an:
- Trennen Sie den 3-poligen Rücklichtstecker des Motorrads vom Rücklicht.
- Verbinden Sie den schwarzen Rücklichtverteiler des optionalen Plug-&-Play-Kabelbaums zwischen dem Rücklicht des Motorrads und dem weiblichen Rücklichtstecker.
Blinker -Splitter (orangefarbene und blaue Stecker, oben):
Schließen Sie die Blinkersplitter wie folgt an:
- Trennen Sie die orangefarbenen 2-poligen Stecker für den hinteren Blinker des Motorrads (Stecker und Buchse) voneinander.
- Verbinden Sie den optionalen Plug-&-Play-Kabelbaum mit dem orangefarbenen (linken) Blinkersplitter zwischen dem orangefarbenen 2-poligen Stecker und der Buchse des hinteren Blinkers des Motorrads.
- Verbinden Sie den blauen (rechten) Blinkersplitter des Plug-&-Play-Kabelbaums zwischen dem blauen 2-poligen Stecker und der 2-poligen Buchse des hinteren Blinkers des Motorrads.
- Bündeln Sie die Kabelverbindungen für Rücklicht und Blinker ordentlich und schieben Sie die Verbindungen vorsichtig in das breite Ende der keilförmigen Kunststoffschutzhülse.
- Route the tail light and turn signal splitter wiring forward from the tail light, toward the battery.
Optionaler Plug-&-Play-Kabelbaum HIGH BEAM/HORN -Verkabelung:
Verlegen Sie die Anschlüsse für Fernlicht und Hupe des optionalen Plug-&-Play-Kabelbaums wie folgt entlang des Motorrads nach vorne:
- Von dem Punkt, an dem der Haupt-Plug-&-Play-Kabelbaum mit dem ezCAN PURE verbunden ist:
- Verlegen Sie das blaue Fernlichtkabel entlang der oberen linken Seite des Motorrads nach vorne und folgen Sie dabei den vorhandenen Kabelwegen und Rahmenrohren.
- Verlegen Sie das grüne Hornkabel entlang der oberen rechten Seite des Motorrads nach vorne und folgen Sie dabei den vorhandenen Kabelwegen und Rahmenrohren.
Fernlichtteiler (rechts):
Von der Stelle, an der das Fernlichtkabel den Kühler erreicht, verlegen Sie das Kabel weiter nach vorne in Richtung Scheinwerfer, innerhalb der linken vorderen Verkleidung.
Verbinden Sie den Hochleistungssplitter wie folgt mit der Scheinwerfereinheit:
- Trennen Sie den Scheinwerferstecker von der Scheinwerfereinheit des Motorrads.
- Verbinden Sie den weiblichen Stecker am Fernlichtteiler mit dem Scheinwerfer des Motorrads.
- Verbinden Sie den Stecker am Fernlichtteiler mit der Buchse am Kabelbaum des Motorrads.
- Carefully route the blue trigger wire back to the HEX ezCAN PURE along existing wiring harness runs and frame tubes on the upper left side of the motorcycle.
- Verbinden Sie den einpoligen Stecker am offenen Ende des blauen Auslösekabels mit dem einpoligen Stecker am offenen Ende des roten Kabels am optionalen Plug-&-Play-Kabelbaum.
HORN -Splitter:
From the point at which the horn wire reaches the radiator on the upper right side of the motorcycle, route the wire down toward the horn.
Beim XL570 Transalp sind zwei Kabel mit der Hupe verbunden.
Das schwarze Kabelist das Stromkabel für die Hupe, während das schwarze Kabel mit grüner Markierung das Erdungskabel für die Hupe ist.
- Verbinden Sie den einpoligen Stecker am offenen Ende des grünen Hupentriggerkabels mit dem einpoligen Stecker am offenen Ende des grünen Kabels am optionalen Plug-&-Play-Kabelbaum (unten).
- Remove the spade terminal with black wire from the factory horn (below).
- Verbinden Sie den Stecker- und Buchsenkontakt des Hornverteilers mit dem freiliegenden Steckeranschluss am Horn (unten).
- Verbinden Sie die abgetrennte Flachsteckhülse mit dem freiliegenden Stecker am Hornsplitter (unten).
Schritt 6: Motorrad wieder zusammenbauen
Schritt 6
Motorrad wieder zusammenbauen
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage.
Schritt 7: Stellen Sie die Werte für die Eingangsinversion und die Schwellenspannung ein.
Schritt 7
Stellen Sie die Werte für die Eingangsinversion und die Schwellenspannung ein.
Um sicherzustellen, dass der HEX ezCAN PURE seine maximale Leistung erbringt, passen Sie seine Steuereingänge wie folgt an:
- Set the input inversion settings and threshold voltage values as seen in Step 2C of the HEX ezCAN PURE Software Download & Configuration Guide.
- Wenn die auf der oben genannten Seite angegebenen Schwellenspannungswerte keine konsistente Leistung liefern, passen Sie die Werte gemäß den zusätzlichen Konfigurationseinstellungen für HEX ezCAN PURE im HEX ezCAN-Benutzerhandbuch an (das Handbuch kann hier heruntergeladen werden).
Schritt 8: Fahren Sie mit der Installation fort.
Schritt 8
Fahren Sie mit der Installation fort.
Fahren Sie mit der Installation von HEX ezCAN PURE ab Schritt 8 der Installationsanleitung für HEX ezCAN PURE fort.